Sembra un’informazione banale conoscere i chilometraggio percorso delle auto nei vari paesi europei, invece, da questo dato si possono ricavare informazioni utili, per esempio, al mercato dell’usato. CarVertical, società leader nella raccolta di dati per il settore automobilistico, ha stilato una classifca in proposito che visializza la distanza media che un’auto percorre nell’arco di un anno e fornire un’indicazione utile del suo chilometraggio nel corso del tempo. 
Tra i veicoli cercati e controllati su carVertical, quelli che circolano nei Paesi Bassi hanno il chilometraggio medio annuo più elevato, pari a 29.851 km, seguiti dalle auto di Spagna (29.017 km), Danimarca (27.346 km), Belgio (24.308 km) e Francia (23.775 km).
Dopo 3 o 4 anni, le auto di questi Paesi avranno già circa 100.000 km sul contachilometri: un numero che potrebbe indurre i proprietari a venderle e a cambiare il proprio veicolo.
Il chilometraggio medio annuo delle auto guidate in Italia è pari a 20.916 km: un dato decisamente inferiore rispetto a quanto registrato nei Paesi Bassi, in Spagna e in Danimarca, che porterebbe queste auto a toccare i 200.000 km nel giro di 10 anni.
I dati di carVertical mostrano che l’Italia si trova a metà classifica dei Paesi europei con il più alto chilometraggio medio annuo: la confinante Francia chiude la top 5 con 23.775 km percorsi ogni anno, ma anche i guidatori di Slovenia e Austria hanno un contachilometri annuo più elevato rispetto alle automobili della penisola, rispettivamente di 22.509 km e 21.563 km. La Svizzera è l’unico Paese confinante con l’Italia che gode di un chilometraggio medio annuo inferiore, pari a 19.151 km.
Quando si sceglie un’auto usata, i potenziali acquirenti devono essere estremamente cauti nei confronti di veicoli con un basso chilometraggio venduti a un prezzo interessante. I venditori possono infatti ricorrere a trucchetti disonesti modificando il contachilometri per avere un guadagno maggiore (vedi articolo in proposito QUI).
La probabilità di acquistare un’auto usata con un chilometraggio falsificato aumenta notevolmente quando si acquista un veicolo importato dall’estero. Poiché i Paesi non si scambiano i dati sulle rispettive auto, i venditori disonesti sfruttano attivamente questo trucchetto. Di conseguenza, molte auto con chilometraggio falsificato – spesso anche più di una volta – vengono importate in Italia da Paesi stranieri senza che la veridicità del contachilometri venga verificata.